Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
7790006 - Motorový vůz řady 174 001 s přípojným vozem DR, DCC, zvuk
Úvod
TT - měřítko 1:120
Lokomotivy
Motorové vozy a jednotky
7790006 - Motorový vůz řady 174 001 s přípojným vozem DR, DCC, zvuk





7790006 - Motorový vůz řady 174 001 s přípojným vozem DR, DCC, zvuk
Novinky ROCO TT 2025 - III. kvartál
Výrobce: | Roco |
Kód: | 7790006 |
Dostupnost: | Předobjednávka |
Počet ks: | 10 ks |
10 390,- Kč9 400,- Kč
Do košíku
7790006 - Motorový vůz řady 174 001 s přípojným vozem DR, DCC, zvuk
■ Verze ve fiktivním laku DR ■ Jemná replika jednosých podvozků s detailním vypružením ■ Samostatné dosazená madla pod nárazníky ■ Vybaveno vnitřním osvětlením z výroby CO BY BYLO, KDYBY BYLO...? Na jarním veletrhu v Lipsku v roce 1982 vystavil výrobce vagonů Studénka z tehdejšího Československa na výstavišti mimo jiné kolejový
vůz řady M 152.0482. Deutsche Reichsbahn už nějakou dobu hledala nástupce svých lehkých jednotek BR 171/172. DR se pak rozhodlo
pronajmout tento železniční vůz pro experimentální účely a vyzkoušet jeho použitelnost. Měl být označen řadou 174 DR. K okamžitému použití na DR ale nedošlo, zkušební jízdy na vedlejších tratích v oblasti Halle/Magdeburg mohly začít až o několik měsíců
později na podzim roku 1982. Na žádost DR označil výrobce v Ostravě vůz jako BR 174 001-8 podle norem DR. Pestrobarevný lak si
zatím mohl ponechat. Vlečný vůz, který byl dodán o něco později, již nebyla lakována více barvami, ale pouze jednoduchou červenou. Z důvodu deficitu zahraničního obchodu s NDR se nepodařilo v ČSSR obstarat další železniční vozy, a tak byly pronajaté zkušební vozy
v prosinci 1983 vráceny.
Technická data: | ||
Všeobecně | Epocha IV | |
Počet hnaných náprav | 2 | |
Počet náprav s bandáží | 1 | |
Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
Setrvačník | ano | |
DPS | Next18 | |
Motor | 5-pólový | |
Délka přes nárazníky | 232 mm |