6200128 - Rychlík D 704 ÖBB - set 1 se třemi osobními vozy

Skládá se z vnitrostátního osobního vozu 2. třídy typu Bmpz, vozu 2. třídy Eurofima typu Bmz a vozu 2. třídy Schlieren s bufetovým oddílem „Stamperlwagen“ typu Bpz.

■ Verze jako D 704 od Vien Westbf – Bischofshofen ■ Provozní stav kolem roku 1992/93 Se změnou jízdního řádu v červnu 1991 zavedly Rakouské spolkové dráhy „Nový Austro-Takt 91“. Byla to první etapa expanze do celorakouské
koordinované sítě veřejné dopravy. Šlo o nejrozsáhlejší změnu jízdního řádu od založení ÖBB, včetně znatelného kvantitativního nárůstu 
počtu vlaků na mnoha trasách. D 704/705 byl rychlík z Vídně Westbahnhof přes Amstetten a Selzthal do Bischofshofenu, který jezdil pouze v určité dny (víkendy, svátky, ...) 
a byl zaveden s „NAT 91“. Ne však po obvyklé cestě přes Salzburg – ale přes Gesäuse a Ennstal. Tato trasa je sice kilometrově kratší, 
ale vzhledem k horšímu standardu zástavby a vyššímu počtu zastávek nenabízela lepší cestovní dobu. V „NAT91“ jel vlak na celou trasu 
5h 8min. S přímými vlaky IC přes Salzburg, které jezdí každé dvě hodiny, jste byli v Bischofshofenu za pouhé 4 hodiny 11 minut. 
Vlak sloužil méně jako přímé spojení mezi Vídní a Bischofshofenem, ale spíše jako spojení do turistických cílů v Ennstalu. 
Tento vlak vynikal díky své rozmanitosti vagónů a lokomotiv. Používalo se to, co bylo aktuálně k dispozici a nechybělo ani jeden den.