Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
46821 - Čtyřdílný set vozů "Donnerbüchsen" s řídícím vozem DB
Úvod H0 - měřítko 1:87 Vozy Osobní Sety osobních vozů46821 - Čtyřdílný set vozů "Donnerbüchsen" s řídícím vozem DB
46821 - Čtyřdílný set vozů "Donnerbüchsen" s řídícím vozem DB
Novinka 03/2024
Výrobce: | Brawa |
Kód: | 46821 |
Dostupnost: | Skladem u výrobce - do týdne |
Počet ks: | 10 ks |
8 660,- Kč7 650,- Kč
Do košíku
46821 - Čtyřdílný set vozů "Donnerbüchsen" s řídícím vozem DB
INFORMACE O VZORU
V letním jízdním řádu 1956 používal Bw Dortmund Hbf celkem tři šestivozové vratné soupravy, složené z vozů Bif (řídící vůz),
ABib a čtyř vozů Bib standardních typů, které v závislosti na směru jízdy, byly taženy lokomotivou řady 78 z Bww Dortmund Bbf
nebo byly sunuty a řízeny povely zadávanými z řídíícího vozu na čele soupravy. Tyto vratné vlaky jezdily z Dortmundu Hbf několikrát denně
do měst Hagen, Witten, Herne, Wanne-Eickel a Gelsenkirchen, a byl to předchůdce zdejšího S-Bahn. Tyto tři obraty začínaly mezi
4. a 5. hodinou ráno a někdy končily těsně před půlnocí. Při obratech v cílových stanicích často kolem 10 minut byly výhody vlaků
typu "push-pull" plně využity z hlediska jízdních řádů.
epocha III
PODROBNOSTI MODELU
1x osobní vůz s řídícím oddílem a čelním osvětlením
2 x osobní vozy 2. třídy
1 x osobní vůz 1./2 třídy
Osvětlení do vozů je doplnitelné pomocí osvětlovacích desek Brawa kat. č. 2212
Kovové držáky os Extra dosazované kryty nápravových ložisek Extra dosazené schůdky Spojení brzd s brzdovými čelistmi na úrovni kol Samostatný brzdový systém