Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
23457 - Parní jeřáb 058 Ardelt DB, DCC, zvuk, kouř, funkce
Úvod
H0 - měřítko 1:87
Lokomotivy
Pracovní stroje s funkcemi
23457 - Parní jeřáb 058 Ardelt DB, DCC, zvuk, kouř, funkce





23457 - Parní jeřáb 058 Ardelt DB, DCC, zvuk, kouř, funkce
Novinka 2020
Výrobce: | Trix |
Kód: | 23457 |
Dostupnost: | Skladem u výrobce - do týdne |
Počet ks: | 10 ks |
28 500,- Kč25 700,- Kč
Do košíku
23457 - Parní jeřáb 058 Ardelt DB, DCC, zvuk, kouř, funkce
• S digitálním dekodérem DCC/mfx a rozsáhlými zvukovými funkcemi
• Nástavbu s výložníkem lze otáčet o 360°
• Výložník lze zvedat a spouštět pomocí kladky
• Hlavní hák se zvedá a spouští pomocí kladky
• Osvětlení kabiny
• Dvě funkční pracovní světla
Předloha: 6-nápravový železniční vůz otočný jeřáb s parním pohonem typ 058 (Ardelt) o nosnosti 57 t s jeřábovým ochranným vozem
(přestavba z Rms Stuttgart) a výstrojním vozem 631 Německé spolkové dráhy (DB). Nátěr parního jeřábu v provedený chromoxidové zelené.
S erbem města Ludwigshafen am Rhein. Provozní stav kolem roku 1977.
Model: Jeřábový pojezd s digitálním dekodérem a zvukovými funkcemi. Nástavba jeřábu s výložníkem na ozubeném kole lze otáčet o 360°.
Zdviháe a spouštíte výložník pomocí kladky. Hlavní kovový hák se zvedá a spouští rovněž pomocí kladek a jsou pln funkční.
Osvětlení kabiny lze ovládat digitálně.
Dvě pracovní světla na výložníku lze ovládat digitálně. Osvětlení pomocí LED. Vestavěný generátor kouře lze ovládat nezávisle digitálně.
4 opěrná ramena lze vyklopit rukou a zajistit pomocí vřeten na přiložených podstavcích. Komín s kouřovýn generátorem lze sejmout.
Kovové protizávaží částečně odnímatelné a lze jej umístit na čelník. Jeřábový pojezd je tvořen dvěma třínápravovými podvozky
a kovovou skříní nástavby. Vůz Run-gen (přestavba z Rms Stuttgart) s vodícím kozlíkem remene jako ochranný vůz. Krytý nákladní vůz typu
Gl „Dresden“ jako výstrojní vůz 631 DB. Minimální pojížděný rádius je 437,5 mm! Celková délka přes nárazníky cca 40 cm.