7110013 - Parní lokomotiva 310.01 Královských státních drah Württemberg K.W.St.E., DCC, zvuk

Ediční model

Pohon na dvou nápravách tendru a přes kardan na všech třech hnacích nápravách lokomotivy.

■ Jemně detailní pojezd
■ Detailní replika rozvodu
■ Pojezd parní lokomotivy s jemnými kovovými paprskovými koly NEM
■ V nabídce též sada dvojkolí s větší výškou okolku
■ Dveřka dýmnice lze otevřít
■ Mnoho dalších detailů

CO BY BYLO KDYBY BYLO...?

Začátek 20. století byl dobou, kdy železnice již vyrostla ze svých počátků a vstoupila do své doby jako první forma hromadné dopravy. 
Tehdy byly první lokomotivy řady 310 dodány floridsdorfskou továrnou Císařsko-královským rakouským státním drahám (kkStB). 
Se svým masivním čtyřválcovým sdruženým pohonem, více než 2,10 metru vysokými hnacími dvojkolími, výkonným kotlem, 
je mnohými železničními nadšenci považována za nejkrásnější parní lokomotivu v Rakousku.
Ing. h.c. Karl Gölsdorf vyvinul lokomotivu, která se stala nejvlivnější lokomotivou v rakouské konstrukci parních lokomotiv 
a vzbudila zájem i sousedních železničních společností. V návaznosti na tradici testování nově vyvinutých strojů na spřátelených 
státních drahách si lze docela dobře představit srovnání s „krásnou ženou z Württemberska“. Aby byl tento příběh korunován, stroj byl 
také zabalen do vhodného barevného schématu Královských státních drah Württemberg. 
Ve skutečnosti tak ale nikdy nejezdil a model je pouhou fikcí...