- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
70098 - Parní lokomotiva BR 02 003 DRG, DCC, zvuk

70098 - Parní lokomotiva BR 02 003 DRG, DCC, zvuk
Novinka 2025 - IV. kvartál
Exklusivní model ke 100. výročí řady 01
Výrobce: | Brawa |
Kód: | 70098 |
Dostupnost: | Předobjednávka |
Počet ks: | 10 ks |
70098 - Parní lokomotiva BR 02 003 DRG, DCC, zvuk
Technická data: | ||
Všeobecně | Epocha II | |
Počet hnaných náprav | 3 | |
Počet náprav s bandáží | 4 | |
Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
Setrvačník | ano | |
DPS | 22-PIN PluX22 | |
Motor | 5-pólový | |
Délka přes nárazníky | 259 mm |
Lokomotiva projíždí poloměry od R 360 mm. Pro optimální provoz je doporučeno použití na oblouku R 420 a větším.
Paralelně s řadou 01 vyvinula Deutsche Reichsbahn blízce příbuznou řadu 02. V přímém srovnání dvouválcové dvouválcové konstrukce (BR 01) a čtyřválcové kompozitní konstrukce (BR 02) byly od roku 1925 testovány každodenní provozy v depech Erfurt, Hamm P a Hof, aby se zjistilo, která řada lokomotiv je pro Deutsche Reichsbahn vhodnější. Kvůli konstrukčním defektům v komunikačních rourách parního stroje
nemohly BR 02 plně využít výhod kompozitní technologie ve srovnání s BR 01. Dodatečně vyšší náklady na průběžnou údržbu nakonec vedly k rozhodnutí upřednostnit v sériové výrobě BR 01. 10 lokomotiv BR 02 bylo v letech 1937 až 1942 přestavěno na lokomotivy BR 01
v opravně Reichsbahn v Meiningenu a přečíslovány podle klíče na 01 011 (ex 02 001) a 01 233-241 (ex 02 002-012). Všech 10 lokomotiv bylo v tomto stavu v provozu na Deutsche Bundesbahn. Jako poslední byl vyřazen z provozu stroj 001 234-4 v depu Hof v roce 1972.
Model s malými usměroňovacími plechy typu Wagner a tendrem 2'2' T32 prvního stavebního provedení.