Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
25905 - Rychlíková parní lokomotiva řady 01.5 s tendrem typu 2´2´T34 DR, DCC, zvuk, kouř
Úvod
H0 - měřítko 1:87
Lokomotivy
Parní
25905 - Rychlíková parní lokomotiva řady 01.5 s tendrem typu 2´2´T34 DR, DCC, zvuk, kouř





25905 - Rychlíková parní lokomotiva řady 01.5 s tendrem typu 2´2´T34 DR, DCC, zvuk, kouř
Novinka 2025 - III. kvartál
Výrobce: | Trix |
Kód: | 25905 |
Dostupnost: | Předobjednávka |
Počet ks: | 10 ks |
14 270,- Kč12 000,- Kč
Do košíku
25905 - Rychlíková parní lokomotiva řady 01.5 s tendrem typu 2´2´T34 DR, DCC, zvuk, kouř
Předloha: Rychlíková parní lokomotiva řady 01.5 s tendrem na odvoz uhlí typu 2´2´T34. Reco verze německé Reichsbahn NDR (DR/NDR).
Tmavě zelená základní barva s bílými ozdobnými pruhy. S koly Boxpok, deflektory kouře Witte ve speciálním designu pro BR 01.5,
průběžným kupolovým obložením a bočním obložením obvodových panelů. Lokomotiva číslo 01 504. Provozní stav kolem roku 1964.
Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými světelnými a zvukovými funkcemi. Regulovaný vysoce výkonný pohon se setrvačníkem v kotli.
3 nápravy poháněné. trakční bandáže. Lokomotiva a tendr převážně z kovu. Nastavení pro generátor kouře 7226. Trojité světlomety,
které se mění v závislosti na směru jízdy a dodatečně namontovaný generátor kouře budou fungovat v konvenčním provozu a lze je
ovládat digitálně. Osvětlení kabiny lze ovládat i digitálně. Osvětlení bezúdržbovými teplými bílými světelnými diodami (LED).
Krátké spojení s kinematikou mezi lokomotivou a tendrem. Kinematicky vedená těsná spojka s hřídelí NEM na tendru.
Minimální průjezdný rádius 360 mm. Ochranné trubky pístnice a brzdové hadice jsou součástí dodávky.
Délka přes nárazníky 282 mm.
Tvarová varianta s bočním opláštěním oběžných desek. Atraktivní tmavě zelené barevné provedení
s bílým lemováním. Filigránský model, z velké části vyrobený z kovu. Souvislý obklad katedrály. Prolamovaný trámcový rám a
mnoho připojených detailů. Digitální dekodér DCC/mfx s podporou RailCom s řadou provozních a zvukových funkcí.
Technická data: | ||
Všeobecně | Epocha III | |
Počet hnaných náprav | 3 | |
Počet náprav s bandáží | 1 | |
Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
Setrvačník | ano | |
DPS | RailCom integrovaný MFX | |
Motor | 5-pólový | |
Délka přes nárazníky |
282 mm |