Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
25015 - Rychlíková parní lokomotiva S 2/6 K.Bay.Sts.B., DCC, zvuk
Úvod
H0 - měřítko 1:87
Lokomotivy
Parní
25015 - Rychlíková parní lokomotiva S 2/6 K.Bay.Sts.B., DCC, zvuk





25015 - Rychlíková parní lokomotiva S 2/6 K.Bay.Sts.B., DCC, zvuk
Novinka 2024/2025
Výrobce: | Trix |
Kód: | 25015 |
Dostupnost: | Předobjednávka |
Počet ks: | 10 ks |
14 790,- Kč13 300,- Kč
Do košíku
25015 - Rychlíková parní lokomotiva S 2/6 K.Bay.Sts.B., DCC, zvuk
Předloha: bavorská rychlíková parní lokomotiva řady S 2/6 v zeleném nátěru s černými dveřmi kouřové komory a červeným pojezdem.
Replika dochované lokomotivy je uložena v norimberském dopravním muzeu. Muzejní stav jako lokomotiva Královské bavorské státní dráhy
(K.Bay.Sts.B.) z éry I.
• S prezentační tabulí „125 let norimberského dopravního muzea 1899-2024“
• Detailní verze lokomotivy v muzejním stavu v Dopravním muzeu v Norimberku
• Světlo pro střet vlaků lze ovládat digitálně
• Osvětlení kabiny lze ovládat digitálně
• Digitální dekodér DCC/mfx podporující RailCom s řadou světelných a zvukových funkcí
Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. Regulovaný vysoce výkonný pohon. 2 nápravy poháněné, trakční banadáže.
Příprava pro kouřová generátor kat. č. 72270. Dvojité světlomety, které se mění v závislosti na směru jízdy a dodatečně namontovaný
generátor kouře budou fungovat v konvenčním provozu a lze je ovládat digitálně. Osvětlení vlaku a osvětlení kabiny strojvedoucího lze
ovládat také digitálně. Osvětlení bezúdržbovými teplými bílými světelnými diodami (LED). Detailní podvozek s prolamovaným tyčovým
rámem. Zjednodušené opláštění kouřové komory, komína, kupole a skupiny válců, stejně jako aerodynamická kabina.
Těsné spojení mezi lokomotivou a tendrem. Kinematicky vedené krátké spřáhlo s hřídelí NEM na tendru.
Minimální průjezdný rádius 360 mm. Ochranné trubky pístnice jsou součástí dodávky samostatně. Délka přes nárazníky 251 mm.
Rychlíková parní lokomotiva řady S 2/6 je vyráběna v jednorázové sérii ke 125. výročí norimberského dopravního muzea.
Technická data: | ||
Všeobecně | Epocha I | |
Počet hnaných náprav | 2 | |
Počet náprav s bandáží | 1 | |
Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
Setrvačník | ano | |
DPS | MTX | |
Motor | 5-pólový | |
Délka přes nárazníky |
251 mm |