22885 - Parní lokomotiva třídy A3 „Flying Scotsman“ NE, DCC, zvuk, kouř

Předloha: Rychlíková parní lokomotiva třídy A3 s tendrem. Verze jako muzejní lokomotiva ve válčené černé "Wartime Black" a žlutými nápisy.
Provozní stav muzea na začátku roku 2015 s koridorovým tendrem a deflektory kouře. 
Lokomotiva v Národním železničním muzeu v Yorku.

• Zvláště jemná kovová konstrukce
• Spousta přidaných detailů
• Standardní kouřový generátor s dynamickou emisí kouře v závislosti na rychlosti
• Osvětlení kabiny řidiče a průjezdu je možné ovládat digitálně
• Označeno třemi firemními čísly podle originálu
• Digitální dekodér s rozsáhlými ovládacími a zvukovými funkcemi
• Podpora DCC, mfx a RailCom
• Výška nárazníků na lokomotivě a tendru dle NEM

Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými světelnými a zvukovými funkcemi. Regulovaný vysoce výkonný pohon se setrvačníkem v kotli. 
Poháněny tři nápravy. trakční bandáže. Lokomotiva a tendr převážně z kovu. Standardně instalovaná kouřová vložka, s dynamickým 
výstupem kouře v závislosti na rychlosti, digitálně přepínatelným. Dvojité světlomety na lokomotivě měnící se v závislosti na směru jízdy 
a svítilna na zadní straně tendru fungují v klasickém provozu a lze je ovládat digitálně. Lampa na zadní straně tendru lze přepnout 
na červené světlo. Třetí světlomet na čele lokomotivy lze zapnout samostatně jako elektrickou svítilnu a přepnout na červené osvětlení. 
Osvětlení kabiny a blikání topeniště lze ovládat digitálně. Osvětlení tendrového průchodu lze ovládat digitálně. Osvětlení 
bezúdržbovými teplobílými a červenými světelnými diodami (LED). Nastavitelná těsná vazba s kinematikou mezi lokomotivou a tendrem.

Součástí jsou brzdové hadice, imitace šroubových spojek a uzavřené kryty válců. Délka přes nárazníky cca 245 mm 
Zvuky specifické pro lokomotivu poskytla laskavá podpora Dovetail Games, Kent.