- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
52819Z - Motorová lokomotiva T 679.1019 ČSD, LD Brno Maloměřice
H0 - měřítko 1:87 Lokomotivy Motorové52819Z - Motorová lokomotiva T 679.1019 ČSD, LD Brno Maloměřice
52819Z - Motorová lokomotiva T 679.1019 ČSD, LD Brno Maloměřice
Novinka červenec 2021
Dodatečně ozvučený model, zvuk Jacek
| Výrobce: | Piko |
| Kód: | 52819Z |
| Dostupnost: | Skladem - dodání do týdne |
| Počet ks: | 1 ks |
52819Z - Motorová lokomotiva T 679.1019 ČSD, LD Brno Maloměřice
| Technická data: | ||
| Všeobecně | Epocha IV | |
| Počet hnaných náprav | 4 | |
| Počet náprav s bandáží | 2 | |
| Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
| Setrvačník | ano | |
| DPS | NEM 658 PluX22 | |
| Motor | 5-pólový | |
| Délka přes nárazníky | 202 mm | |
Návod k obsluze a katalog náhradních dílů:
T 679.1 model Piko T 679.1578 - mapování funkcí:
|
|
náhodné zvuky |
|
|
|
F19 – přepínání mezi 2 sadami zvuků |
|
|
|
F28 – ztlumení zvuků |
|
|
|
T 679.1 |
|
|
Funkce |
Zvuk |
čas sepnutí náhodných zvuků |
|
F0 |
světla |
|
|
F1 |
koncová světla |
|
|
F2 |
rezerva pro světla – sepnutí dálkového reflektoru vyšším jasem |
U modelu Piko DPS neumožňuje reflektor zcela zhasnout! |
|
F3 |
návěst posun - jedno bílé světlo křížem |
Lokomotiva jede nižší rychlostí |
|
F4 |
světlo kabiny – přepíná podle směru jízdy |
|
|
F5 |
světlo strojovny |
|
|
F6 |
plný výkon |
|
|
F7 |
houkačka 1 |
|
|
F8 |
ZAP/VYP zvuk |
|
|
F9 |
houkačka 1 nebo 2 krátká |
|
|
F10 |
houkačka 2 |
|
|
F11 |
houkačka 3 |
|
|
F12 |
houkačka 1 -.. Povolte brzdy úplně |
|
|
F13 |
píšťala |
|
|
F14 |
píšťala krátká |
|
|
F15 |
kompresor |
po 70 -200s, pouze při stání |
|
F16 |
píšťalka výpravčího |
|
|
F17 |
svěšení šroubovky |
|
|
F18 |
rozvěšení šroubovky |
|
|
F19 |
přepínání sad – zátěž/bez zátěže |
|
|
F20 |
broušení okolků v oblouku |
|
|
F24 |
pískování |
|
|
F26 |
snižování hlasitosti |
|
|
F27 |
zvyšování hlasitosti |
|
|
F28 |
ztlumení zvuků |
|
Uživatelská nastavení CV
CV 3 – 6 lze libovolně měnit, CV5 (max. rychlost) ale nesmí být menší než určitá hodnota. Při nižších hodnotách by se nespouštěly zvuky motoru na plném výkonu.
Při nastavování rozjezdové a brzdící křivky je třeba myslet na to, že přehrávání zvuků a zejména přechody mezi výkonovými stupni trvají nějaký čas, tzn. při raketových rozjezdech a zastavení o zeď budou zvuky reagovat se zpožděním.
