- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
830101Z - Motorový vůz 830.101-2 ČSD, DCC, zvuk
H0 - měřítko 1:87 Lokomotivy Motorové vozy a jednotky830101Z - Motorový vůz 830.101-2 ČSD, DCC, zvuk
830101Z - Motorový vůz 830.101-2 ČSD, DCC, zvuk
Novinka 2025 - ca konec ledna
Dodatečně ozvučovaný model - dodání dle kapacit ca do 14. dní
| Výrobce: | MTB |
| Kód: | 830101Z |
| Dostupnost: | Skladem - dodání do 14. dní |
| Počet ks: | 1 ks |
830101Z - Motorový vůz 830.101-2 ČSD, DCC, zvuk
Model motorového vozu řady 830 (ex M 262.0) v provedeni III. série s unifikovaným nátěrem dle normy z roku 1988.
Vozy s elektrickým přenosem o výkonu 240 kW byly vyrobeny ve třech sériích v počtu 250 ks v letech 1947 - 1960. Byly určeny pro vozbu rychlíků a těžkých osobních vlaků na hlavních tratích, v šedesátých letech byly provozovány v celé síti ČSD s rychlíkovými spoji. Později byly přesunuty na osobní vlaky. 41 ks v letech 1980 - 1990 rekonstruováno výměnou motoru na řadu 831. K roku 2010 celá řada vyřazena z provozu a dále provozována muzejními institucemi. Jeden vůz byl odprodán do Polska muzeu v Jaworzyně Slezské, kde je v provozu.
Model je vybaven osvětlením stanovišť, interiéru a rozhraním Plux22 pro instalaci dekodéru. Přibaleny doplňky.
| Technická data: | ||
| Všeobecně | Epocha IV | |
| Počet hnaných náprav | 2 | |
| Počet náprav s bandáží | 1 | |
| Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
| Setrvačník | ano | |
| DPS | PluX22 | |
| Motor | 3-pólový | |
| Délka přes nárazníky | 244 mm | |
Minimální poloměr pojížděného oblouku 380 mm
