HR2938 - Elektrická lokomotiva 1040 003-4 ÖBB

Provedení v krvavě oranžové barvě, s ozdobnou linkou, původní ventilátor, plochá střecha, schůdky, epocha V.

Po druhé světové válce provedly obnovené Rakouské spolkové dráhy rozsáhlý program elektrifikace. To vedlo ke konstrukci řady 1040, 
která byla navržena na základě řad 1045, 1145 a 1245. Tak vznikla první rakouská poválečná lokomotiva.

Lokomotivy zpočátku sloužily k přepravě rychlíků a nákladních vlaků, ale rychlíky byly pro stroje dlouhodobě příliš náročné sousto. 
Později byly vytlačeny z rychlíkové dopravy a přesunuty do služeb nižší úrovně. Až v roce 2003 byly vyřazeny poslední lokomotivy řady 1040.

Nový model Rivarossi HR2938S je dříve nikdy nevyráběná verze jako 1040 003-4 ÖBB v barvách Vermillion s číslem firmy UIC a znakem ÖBB,
v železničním žargonu láskyplně známá jako „Pflatsch“.
Lokomotiva má pětipólový motor se setrvačníky pro nejlepší jízdní vlastnosti, pohon všech náprav a proudový snímač, 
digitální rozhraní podle NEM 662 (Next-18), odpružené kovové nárazníky, stabilní a přitom jemné pantografy a připevněná kovová madla.
Pružinový pohon Sécheron je vyryt i na discích kol, věrný originálu.