Kategorie      

97405 - Střídavá elektrická lokomotiva řady 242 234-3 ČD Cargo

Úvod H0 - měřítko 1:87 Lokomotivy Elektrické97405 - Střídavá elektrická lokomotiva řady 242 234-3 ČD Cargo

97405 - Střídavá elektrická lokomotiva řady 242 234-3 ČD Cargo

Novinka 2024 - ca konec dubna


 

Výrobce: Piko
Kód: 97405
 
Dostupnost: Skladem - dodání do týdne
Počet ks: 2 ks
8 125,- Kč7 599,- Kč
Do košíku

97405 - Střídavá elektrická lokomotiva řady 242 234-3 ČD Cargo

Lokomotiva řady 242 (původně S 499.02, tovární typ Škoda 73E) je jednosystémová elektrická lokomotiva, určená pro střídavou trakční soustavu 25 kV, 50 Hz. Vyráběla ji Škoda Plzeň mezi lety 1975 a 1981. Po vývojové stránce je konstrukčním pokračováním lokomotiv řady 240 (Laminátka). Tyto stroje byly dlouho typické pro oblast bývalé Jihozápadní dráhy – zpočátku byla celá řada dislokována pouze v depech Plzeň a České Budějovice, odkud zajišťovala provoz na přilehlých tratích. Postupně se však v provozu dostaly i do Brna, kde jejich počet později narostl. Přestože šlo o stroje primárně určené pro osobní dopravu, v jižních a západních Čechách se používaly i v nákladní dopravě. Po dělení železnic v roce 1993 zůstala celá řada v majetku Českých drah. V roce 2007 bylo ukončeno její nasazování na nákladních vlacích – všechny lokomotivy zůstaly u ČD. Po mnoho let bylo možné se se stroji této řady setkat i na Slovensku (především na rychlících Bratislava – Zvolen – Banská Bystrica), kde zajišťovaly vyrovnávku výkonů za stroje řady 350; koncem roku 2014 ale byly z těchto vlaků staženy. 

 

Od roku 2023 dochází k překvapivému předávání lokomotiv této řady od ČD zpět k ČD Cargo, které je po provedení generálních oprav a modernizací opět na jihu Čech začalo nasazovat do nákladní dopravy...

 

Technická data:
Všeobecně   Epocha VI
Počet hnaných náprav   4
Počet náprav s bandáží   2
Spřáhla   šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla
Setrvačník   ano
DPS             22-PIN (PluX22) Dekodér Zimo MX645P22
Motor   5-pólový
Délka přes nárazníky       189 mm

Info

Modelové měřítko je nejlepé vybírat podle vlastních možností a prostoru který máme pro budoucí kolejiště k dispozici. Nejlepší přehled je zveřejněný na této stránce, kde se dozvíte řadu dalších užitečných informací pro zdárné budování Vašeho překrásného koníčka .-) 

http://www.parostroj.net/modely/meritka/meritka.htm