Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
7510070 - Elektrická lokomotiva ES 64 U2-100 Hupac Intermodal, DCC, zvuk
Úvod H0 - měřítko 1:87 Lokomotivy Elektrické7510070 - Elektrická lokomotiva ES 64 U2-100 Hupac Intermodal, DCC, zvuk
7510070 - Elektrická lokomotiva ES 64 U2-100 Hupac Intermodal, DCC, zvuk
Novinka 2024 - I. kvartál
Výrobce: | Roco |
Kód: | 7510070 |
Dostupnost: | Skladem u výrobce - do týdne |
Počet ks: | 10 ks |
9 120,- Kč8 375,- Kč
Do košíku
7510070 - Elektrická lokomotiva ES 64 U2-100 Hupac Intermodal, DCC, zvuk
■ Verze se zabezpečovačem pro Švýcarsko
■ Varianta se třemi pantografy
■ Přepínatelné přední/koncové světlo s DIP spínačem
■ K dispozici kabina Z21
Historie stříbrně lakovaných lokomotiv ES64U2 začíná v roce 2000, i když první stroj tohoto typu nebyl pro ÖBB
postaven. V září téhož roku dodal závod Siemens v Mnichově-Allachu lokomotivu s firemním číslem 1116 901.
Siemens se rozhodl postavit některé další stroje ES64U2 a ES64F, které se v současné době ve velkém vyrábějí
pro různé zákazníky, jako základ pro pool pro své nové leasingové aktivity. Společnost Siemens Dispolok GmbH
je založena jako nezávislá dceřiná společnost pro správu parku lokomotiv. Hupac SA, jeden z předních poskytovatelů
intermodální železniční dopravy přes švýcarské Alpy, byl jedním z prvních zákazníků nového poolu Siemens, a mohl
si nechat nalakovat svou lokomotivu ve vlastních firemních barvách.
V roce 2002 byly všechny tři stroje přestavěny pro provoz ve Švýcarsku. Byly použity švýcarské zabezpečovací/signalizační systémy ZUB/Integra
a pantografy s menšími lyžinami (1450 mm), které jsou nutné pro provoz v četných švýcarských tunelech.
Všechny tři stroje jsou využívány v Německu a Švýcarsku pro mnoho různých služeb, nejen pro přepravu konvojů
Hupac, ale také pro partnery Hupac a další operátory s otevřeným přístupem, kteří potřebují trakci jen po určitou dobu.
Technická data: | ||
Všeobecně | Epocha VI | |
Počet hnaných náprav | 4 | |
Počet náprav s bandáží | 1 | |
Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
Setrvačník | ano | |
DPS | 22-PIN PluX | |
Motor | 5-pólový | |
Délka přes nárazníky | 225 mm |