Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
70471 - Elektrická lokomotiva 2D2 9128 SNCF, DCC, zvuk
70471 - Elektrická lokomotiva 2D2 9128 SNCF, DCC, zvuk
Novinka 2023 - I. kvartál
Výrobce: | Roco |
Kód: | 70471 |
Dostupnost: | vyprodáno |
Počet ks: | 0 ks |
11 220,- Kč7 500,- Kč
70471 - Elektrická lokomotiva 2D2 9128 SNCF, DCC, zvuk
■ Poprvé s rozhraním PluX22 a zvukovým dekodérem
■ Přesné zvukové funkce dle skutečné předlohy
■ S jemnými sběrači proudu
■ Plastická provozní čísla lokomotivy na samostatném štítku
■ V digitálním provozu s přepínatelnými dálkovými světly a individuálně zapínatelnými světlomety nebo koncovými světly
■ Se samostně spínatelným osvětlením kabiny a strojovny
Hlavním dopravním ramenem řady 2D2 9100 byla „Ligne Impériale“, císařská linie z francouzského hlavního města Paříže přes Lyon do Marseille na
pobřeží Středozemního moře.
S maximální rychlostí 140 kilometrů za hodinu a dopravní normou 900 tun, byly navrženy pro použití jako rychlíkové lokomotivy.
SNCF objednal první sérii 35 lokomotiv v roce 1950. Počet lokomotiv 2D2 9100 by se měl časem reálně zvýšit na 100.
Přestože silueta stroje působila poměrně moderně, technika této lokomotivy byla z 20. let minulého století.
Proto byly stroje brzy nahrazeny modernějšími lokomotivami řady CC 7100. Menší a lehčí trakční motory nahradily robustní pohon Buchli,
který byl nákladný a náročný na údržbu, a používal se na lokomotivách 2D2 9100. Ale lokomotivy 2D2 řady 9100 zůstaly v provozu až do 80. let.
Technická data: | ||
Všeobecně | Epocha IV | |
Počet hnaných náprav | 4 | |
Počet náprav s bandáží | 2 | |
Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
Setrvačník | ano | |
DPS | 22-PIN (PluX22) | |
Motor | 5-pólový | |
Délka přes nárazníky | 208 mm |
Minimální pojížděný poloměr 419 mm